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                                GF22020-9系列智能风冷模块选型与配置

                                索引:本站原创    发布日期:2022-10-26

                                GF22020-9系列智能风冷模块选型与配置

                                一、智能风冷模块GF22020-9选型说明

                                1、模块散热设计

                                模块采用自然冷却以及风冷相结合的散热方式。小负载时自然冷,大负载时安装于模块前部的风机从模块前方抽风吹向模块后方。因此在设计电力电源系统时,需要进行模块的散热风道设计。即在安排模块位置时,应该保证模块前后上下散热风道的畅通,模块前端和底部必须保留15~20cm 进风口。模块后方尽量少安装温度敏感部件,设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块风道附近。
                                注意:
                                严禁将模块水平安装到系统上!设计机柜时,请考虑模块散热进风风道设计。
                                 
                                2、模块电源配电设计
                                为了方便充电模块的单个维护,模块交流输入进线处应分别设置单独的空气开关。模块不应直接连接到系统交流母线上,推荐空开额定容量为20A。
                                3、转接板设计
                                整流模块配置有一套航空组件(航空组件定义如图1所示),用户自行组装。配件清单如表1所示(对应一个模块)。
                                航空组件上的转接板RZ10H9X2上,J2和J3是模块间的通讯/均流连接口,用4P电缆线连接在一起即可;J1为2位凤凰端子连接器,用来与上位机通讯接口的连接;JP1是一个3位的跳针,用于设置系统485通讯口的匹配电容(电容量为0.1uF),出厂默认设置为跳针帽在“OFF”位置,对于一套系统,设置其中一个转接板跳针的跳针帽到“ON”位置。
                                 
                                图1  航空组件定义图
                                表1  模块航空板组件清单

                                 
                                    用户设计托架结构时,托架上对应航空插座开孔尺寸如图35所示。
                                 
                                图2  航空插座开孔图(单位:mm)
                                 
                                注意:
                                一套系统中,航空组件转接板上的跳针帽只能有一个设置到“ON”位置。
                                 
                                二、GF22020-9系列智能风冷模块外形结构与接口
                                 
                                 
                                图3  模块尺寸图(单位mm)
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